bonjour,
les prochaînes grandes étapes ?
je n'en citerait que 5 pour le moment
1)
réaliser un prototype bien calculé et solide avec des matériaux appropriés "higt tech" = fibres de carbone pour les structures, milar ou autres matière composites légères déja utilisée dans les trimarans de compétition (ou les pales d'hélico) pour les plans avec pour vocation de tester les vents très forts (cible 60 m/s)....ce qui ne correspond à rien dans nos régions.....mais en revanche permettrait d'exploiter les vents polaires + ceux très violents des régons des caps au sud du globe, plus généralement des milieux et façades maritimes hostiles très riches en énérgie éolienne forte et indisciplinée.
Ce type d'étape est à prendre comme un exercice théorique.
2)
Autre étape : réaliser un prototype moyen en taille (ou petit) correspondant à une utilisation urbaine = montage possible sur n'importe quel point haut ou la vitesse moyenne de vent est autour des 5 m/s en vue de réliser de la grande série de machines pour produire des petits watts éléctriques (machines économiques à fabriquer et peu couteuses à maintenir).
3)
tester la machine avec une sortie mécanique "complément de propulsion d'un bateau" et donc la tester montée sur le pont "d'un petit navire" et observer/comprendre l'éventuelle pertinence de la chose sous toutes les directions de vent....
4) promouvoir le concept et favoriser la fabrication de variantes de proto comme le réalise en ce moment Alain (peudo "JAM")....un canadien d'Ottawa qui étudie développe sa version "à lui"
5) fêter la naissance d'un autre nouveau concept, une autre petite soeur pour cette machine qui s'ennuie toute seule.....la gestation est en cours....
Voili...voila le programme....
bien cordialement.
Pascal HA PHAM